城北首个!杭州又一无人机公共起降场启动建设
城北首个!杭州又一无人机公共起降场启动建设
城北首个!杭州又一无人机公共起降场启动建设潮新闻客户端 通讯员 叶永成 记者 唐骏(tángjùn)垚
杭州城北枢纽型无人机公共(gōnggòng)起降场项目现状图
近日,一架无人机打破了登云路与拱苑路交界处一片闲置空地的宁静。它飞升而上,用高清(gāoqīng)镜头进行精准测绘,清晰的网格线和功能分区标记在(zài)地图(dìtú)上逐渐显现。
这意味着(yìwèizhe)杭州城北首个枢纽型无人机公共起降场正式启动建设,这片土地也即将(jíjiāng)蝶变为低空经济新引擎。
杭州(hángzhōu)低空网络初具规模
“从(cóng)空中俯瞰,这里的空间布局优势一目了然。”杭州低空产业(chǎnyè)发展(fāzhǎn)有限公司(以下简称(jiǎnchēng)“杭州低空公司”)建设负责人指着屏幕上的航拍规划图介绍:“这里将建成城北区域低空运输的重要枢纽,成为城市空中交通网络的关键节点。”
杭州低空公司是杭实(hángshí)集团全资子公司(zigōngsī),是杭州市唯一地方性低空公域流量平台企业,承担(chéngdān)着公共起降场等低空经济基础设施建设。对新起降场的建设,有着严格的标准。
“新起降(qǐjiàng)场(chǎng)将预计配备6-8个标准起降单元,每个单元规格为10米×10米,同时还将建设(jiànshè)运控室、充电设施等专业配套设施。”该负责人说。
选址过程中(zhōng),杭州低空公司团队综合考虑了城市规划、区域经济、生活便利(biànlì)、运行安全、空域(kōngyù)资源、环境影响等数十个大项、数百个小项的评判标准。在这里,他们特别看重该地块衔接城北物流区域与市中心(shìzhōngxīn)消费区域的地理优势。
拱墅起降场项目的启动建设,让覆盖杭城的无人机(wúrénjī)公共起降场“地面一张(yīzhāng)网”不断加密——
2024年9月,余杭区梦想小镇枢纽型公共无人机起降场率先建成投用。该(gāi)起降场坐落在创业集市北立体停车楼2层(céng),占地约1500平方米,设有12个(gè)标准起降单元和1个应急降落点。目前,迅蚁科技(kējì)(kējì)、韵鸢科技、丰翼科技等多家无人机运营企业进驻梦想小镇起降场,并开通了多条物流配送航线供日常运输所需。
此后,位于萧山钱江世纪城、余杭良渚地铁站、上城(shàngchéng)九堡地铁站等区域的公共(gōnggòng)起降场及杭州(hángzhōu)火车东站西广场的公共起降点接连(jiēlián)投入运营。其中,杭州火车东站西广场的起降点更是成功保障了全国首次“低空+高铁”血液制品跨城联运,实现了“低空+医疗”重要场景突破。
“这些公共(gōnggòng)起降场为‘非特定’运行人提供专业保障(bǎozhàng),避免了企业(qǐyè)‘既造车又修路’的重复投入。”杭州低空公司负责人打了个形象的比喻。“今年,我们还将朝着不少于10座起降场的建设目标(mùbiāo)继续前进。”
“一平台一张网一(wǎngyī)生态”
构建低空经济(jīngjì)生态系统
杭州(hángzhōu)低空经济的布局(bùjú),远不止于地面起降场建设。杭州低空公司提出“一平台一张网一生态”三位一体发展(fāzhǎn)战略,全方位构建低空经济生态系统。
在空中网络构建(gòujiàn)上,杭州低空交通管理服务平台1.0版已于(yǐyú)2024年10月上线试运行。该平台通过统一数据底座,集成服务端、监管端和安全端,实现飞行(fēixíng)活动 “一网受理、一网通办”。
“过去企业需要分别对接多个部门(bùmén)申请(shēnqǐng)飞行许可(xǔkě),现在通过(tōngguò)平台就能完成线上申请与审批。”杭州低空公司技术负责人介绍,平台还提供飞行情报、告警和信息发布等协同运行服务,显著提升了空域复用率。
在产业(chǎnyè)生态(shēngtài)培育方面,杭州低空公司已组建30亿元低空产业投资基金,并在杭实集团指导下牵头成立杭州市低空经济产业联合会,汇聚通信运营商、无人机物流(wùliú)头部企业、科研院所等多方力量。
城北新起降场的建设,标志着杭州低空网络向北延伸迈出(màichū)关键一步。随着更(gèng)多起降场的建成,一个连接物流、医疗、应急、文旅(wénlǚ)等多场景的城市空中交通网络正在杭州逐步成为现实。
根据《杭州市低空经济高质量(gāozhìliàng)发展实施方案(2024—2027 年)》,至2027年底,杭州低空公司(gōngsī)将承担(chéngdān)建设运营不少于40座公共无人机起降场和5座标准的末端无人机起降点的任务(rènwù),并引导社会资本建设不少于200座末端无人机起降点,且同步构建(gòujiàn)低空飞行智能组网。
“基础设施的复利效应,将(jiāng)助推低空经济服务深入城市发展的各个领域,真正实现让飞行更安全、更高效、更普惠。”杭州(hángzhōu)低空公司负责人(fùzérén)说。
潮新闻客户端 通讯员 叶永成 记者 唐骏(tángjùn)垚
杭州城北枢纽型无人机公共(gōnggòng)起降场项目现状图
近日,一架无人机打破了登云路与拱苑路交界处一片闲置空地的宁静。它飞升而上,用高清(gāoqīng)镜头进行精准测绘,清晰的网格线和功能分区标记在(zài)地图(dìtú)上逐渐显现。
这意味着(yìwèizhe)杭州城北首个枢纽型无人机公共起降场正式启动建设,这片土地也即将(jíjiāng)蝶变为低空经济新引擎。
杭州(hángzhōu)低空网络初具规模
“从(cóng)空中俯瞰,这里的空间布局优势一目了然。”杭州低空产业(chǎnyè)发展(fāzhǎn)有限公司(以下简称(jiǎnchēng)“杭州低空公司”)建设负责人指着屏幕上的航拍规划图介绍:“这里将建成城北区域低空运输的重要枢纽,成为城市空中交通网络的关键节点。”
杭州低空公司是杭实(hángshí)集团全资子公司(zigōngsī),是杭州市唯一地方性低空公域流量平台企业,承担(chéngdān)着公共起降场等低空经济基础设施建设。对新起降场的建设,有着严格的标准。
“新起降(qǐjiàng)场(chǎng)将预计配备6-8个标准起降单元,每个单元规格为10米×10米,同时还将建设(jiànshè)运控室、充电设施等专业配套设施。”该负责人说。
选址过程中(zhōng),杭州低空公司团队综合考虑了城市规划、区域经济、生活便利(biànlì)、运行安全、空域(kōngyù)资源、环境影响等数十个大项、数百个小项的评判标准。在这里,他们特别看重该地块衔接城北物流区域与市中心(shìzhōngxīn)消费区域的地理优势。
拱墅起降场项目的启动建设,让覆盖杭城的无人机(wúrénjī)公共起降场“地面一张(yīzhāng)网”不断加密——
2024年9月,余杭区梦想小镇枢纽型公共无人机起降场率先建成投用。该(gāi)起降场坐落在创业集市北立体停车楼2层(céng),占地约1500平方米,设有12个(gè)标准起降单元和1个应急降落点。目前,迅蚁科技(kējì)(kējì)、韵鸢科技、丰翼科技等多家无人机运营企业进驻梦想小镇起降场,并开通了多条物流配送航线供日常运输所需。
此后,位于萧山钱江世纪城、余杭良渚地铁站、上城(shàngchéng)九堡地铁站等区域的公共(gōnggòng)起降场及杭州(hángzhōu)火车东站西广场的公共起降点接连(jiēlián)投入运营。其中,杭州火车东站西广场的起降点更是成功保障了全国首次“低空+高铁”血液制品跨城联运,实现了“低空+医疗”重要场景突破。
“这些公共(gōnggòng)起降场为‘非特定’运行人提供专业保障(bǎozhàng),避免了企业(qǐyè)‘既造车又修路’的重复投入。”杭州低空公司负责人打了个形象的比喻。“今年,我们还将朝着不少于10座起降场的建设目标(mùbiāo)继续前进。”
“一平台一张网一(wǎngyī)生态”
构建低空经济(jīngjì)生态系统
杭州(hángzhōu)低空经济的布局(bùjú),远不止于地面起降场建设。杭州低空公司提出“一平台一张网一生态”三位一体发展(fāzhǎn)战略,全方位构建低空经济生态系统。
在空中网络构建(gòujiàn)上,杭州低空交通管理服务平台1.0版已于(yǐyú)2024年10月上线试运行。该平台通过统一数据底座,集成服务端、监管端和安全端,实现飞行(fēixíng)活动 “一网受理、一网通办”。
“过去企业需要分别对接多个部门(bùmén)申请(shēnqǐng)飞行许可(xǔkě),现在通过(tōngguò)平台就能完成线上申请与审批。”杭州低空公司技术负责人介绍,平台还提供飞行情报、告警和信息发布等协同运行服务,显著提升了空域复用率。
在产业(chǎnyè)生态(shēngtài)培育方面,杭州低空公司已组建30亿元低空产业投资基金,并在杭实集团指导下牵头成立杭州市低空经济产业联合会,汇聚通信运营商、无人机物流(wùliú)头部企业、科研院所等多方力量。
城北新起降场的建设,标志着杭州低空网络向北延伸迈出(màichū)关键一步。随着更(gèng)多起降场的建成,一个连接物流、医疗、应急、文旅(wénlǚ)等多场景的城市空中交通网络正在杭州逐步成为现实。
根据《杭州市低空经济高质量(gāozhìliàng)发展实施方案(2024—2027 年)》,至2027年底,杭州低空公司(gōngsī)将承担(chéngdān)建设运营不少于40座公共无人机起降场和5座标准的末端无人机起降点的任务(rènwù),并引导社会资本建设不少于200座末端无人机起降点,且同步构建(gòujiàn)低空飞行智能组网。
“基础设施的复利效应,将(jiāng)助推低空经济服务深入城市发展的各个领域,真正实现让飞行更安全、更高效、更普惠。”杭州(hángzhōu)低空公司负责人(fùzérén)说。



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